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中國航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)路透社7月21日報道，全球航空業(yè)正處于大流行后的反彈之中，但供應(yīng)鏈問題已使供應(yīng)商和制造商爭先恐后地采購從原材料到小型電子元件的所有產(chǎn)品，以保持生產(chǎn)運轉(zhuǎn)。供應(yīng)鏈問題在該行業(yè)內(nèi)部愈演愈烈。波音公司、空客公司以及達索航空公司等航空制造公司非常擔(dān)心供應(yīng)鏈問題。

在范堡羅航展中，總部位于英國斯托肯徹奇的飛機材料公司業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Paul Wingfield表示，目前由于缺乏原材料，產(chǎn)出并供應(yīng)大量合金幾乎是不可能的事情；柯林斯宇航表示為了實現(xiàn)目標(biāo)持續(xù)地保持清醒，但想要完成還是很困難。發(fā)動機制造商普惠公司的總裁對于目前所處的現(xiàn)狀很不滿。

UFC Aerospace公司為飛機提供結(jié)構(gòu)緊固件，其最大的客戶是波音公司；Magnet Schultz（德國舒爾茨公司）向客戶明確表示，其電子元件的交貨時間現(xiàn)已超過一年。材料和零部件的延遲意味著制造商需要提前訂購，而波音等制造商為了保持零部件的流通正在涉足供應(yīng)鏈領(lǐng)域。

關(guān)鍵詞： 愈演愈烈